فیلترهای جستجو:
فیلتری انتخاب نشده است.
نمایش ۴۳٬۹۰۱ تا ۴۳٬۹۲۰ مورد از کل ۵۹٬۰۳۳ مورد.
IT و آموزش اوین
حوزههای تخصصی:
نوآوری در بستر دانش
حوزههای تخصصی:
شبکه و تبلیغات در خدمت آزادی
حوزههای تخصصی:
خرده فروشی: 15 عبارتی که یک فروشنده نباید به زبان آورد
حوزههای تخصصی:
به کارگیری برخی ازعبارات باعث خدشه وارد کردن به فروش و احتمالا از دست دادن مشتری می شود. در اینجا تنها به 15 مورد از آنها اشاره می کنیم ..
آموزش: ورشکستگی شرکتها، مقصر کیست
حوزههای تخصصی:
اگربرند،خط محصول،تقسیم بندی، یا شرکت شما در حال تقلا کردن است و تقصیر را به گردن اوضاع اقتصادی و یا این و آن می اندازید، به شما توصیه می شود که به مقابل آئینه بروید و با دقت به خودتان بنگرید و آنگاه در مورد مقصر تصمیم گیری کنید.
گفتمان پیشرفت و عدالت در حوزه مدیریت شهری
حوزههای تخصصی:
جهانی شدن و پایداری شهری
حوزههای تخصصی:
بررسی سبکهای مدیریتی موجود در مراکز فرهنگی (مجتمع های فرهنگی و هنری/ فرهنگسراها و کتابخانه ها) تابعه اداره کل فرهنگ و ارشاد اسلامی استان لرستان و ارائه الگوی مناسب(مقاله پژوهشی دانشگاه آزاد)
منبع:
مدیریت فرهنگی سال دوم تابستان ۱۳۸۷ پیش شماره ۳
33 - 41
حوزههای تخصصی:
پژوهش حاضر با هدف بررسی سبک های مد یریتی موجود در مراکز فرهنگی و ارائه الگوی مناسب براساس شاخص های فرهنگی انجام گردیده است . جامعه آماری این تحقیق م دیران مراکز فرهنگی تابعه اداره کل فرهنگ و ارشاد اسلامی استان لرستان می باشند که در مجموع 35 نفر هستند . و با توجه به محدود بودن اعضاء جامعه مذکور نمونه گیری صورت نگرفت و همه ی آنها مورد بررسی قرار گرفتند . ابزار سنجش شامل دو بخش بود که بخش اول به بررسی سبک مدیریت (پرسشنامه باردنز و متزکاس ) و بخش دوم به سنجش میزان شاخص های فرهنگی (پرسشنامه دورفمن و هاول ) می پرداخت. پس از جمع آوری و تجزیه وتحلیل داده ها مشخص گردید که سبک مدیریتی موجود از نوع استبدادی خیرخواهانه( 2 S)می باشد و مدیران مذکور از نظر شاخص های فرهنگی مرد سالار/ جمع گر ا/ با فاصله قدرت تقریبامتعادل و دارای پرهیز از ابهام بالا هستند . در ضمن با توجه به میزان شاخص های فرهنگی سبک مطلوب مدیریت بر ایمراکز فرهنگی چیزی بین سیستم های استبدادی خیرخواهانه(S2) و مشورتی(S3)می باشد
مدل طراحی بهینه معماری برای شبکههای عصبی مصنوعی و بهکارگیری آن در پیشبینی مصرف ماهانه نفتگاز کل کشور(مقاله علمی وزارت علوم)
حوزههای تخصصی:
"یکی از گامهای مهم در توسعه شبکههای عصبی مصنوعی طراحی معماری شبکه است که تأثیر زیادی بر عملکرد شبکه دارد. در طراحی معماری شبکههای عصبی مصنوعی، عواملی از قبیل تعداد لایههای پنهان، تعداد نرونها در هر لایه، توابع تبدیل و الگوریتم آموزش باید تعیین شوند. محققان در طراحی معماری شبکه بهطور عمده از طریق سعی و خطا عمل میکنند و یا اینکه اثر متقابل بین عوامل مختلف در طراحی معماری شبکه را در نظر نمیگیرند. در این تحقیق، یک مدل مبتنی بر تکنیک طراحی آزمایشها برای طراحی بهینه معماری شبکه عصبی با یادگیری تحت نظارت، با توجه به اثر متقابل بین عوامل ذکرشده، ارائه میشود.
در این تحقیق، از مدل پیشنهادی برای طراحی معماری شبکه عصبی به منظور پیشبینی مصرف نفتگاز کل کشور استفاده شده است. بهمنظور مقایسه عملکرد مدل پیشنهادی با استفاده از روش سعی و خطا بهعنوان یکی از روشهای مرسوم در طراحی معماری، یک مدل شبکه عصبی برای پیشبینی مصرف نفتگاز توسعه داده شده و طی آن برتری مدل پیشنهادی نشان داده شده است. همچنین برای مقایسه عملکرد شبکه عصبی با روشهای آماری، دو مدل با استفاده از رگرسیون و ARIMA طراحی شدهاند. نتایج به دست آمده در پیشبینی مصرف نفتگاز در این بخش نیز نشان میدهد که پیشبینی با شبکهعصبی طراحی شده جوابهای بهتری دارد."
ساختن برای ماندن
حوزههای تخصصی:
کار شبکه ای و حسابداری مدیریت
حوزههای تخصصی:
با توجه به تغییرات گوناگون و وسیع در دنیای تجارت امروز، سازمان ها با شیوه های قدیم تجارت، قادر به حضور سودآور در بازار نیستند. امروزه سازمان ها ناگزیر به برقراری روابط تجاری جدید با مشتریان، عرضه کنندگان و حتی رقبای خود می باشند که این امر منجر به تغییراتی اساسی در نحوه فعالیت سازمان ها شده است...
مفهوم مشتری مداری
منبع:
هنر مدیریت۱۳۸۷ شماره ۲
حوزههای تخصصی:
رهبری معنوی (الگوی جدید رهبری در هزاره سوم)
حوزههای تخصصی:
نقش توسعه دانش در فرایند گردش دانش
حوزههای تخصصی:
تحلیلی بر ابعاد اجتماعی و روان شناختی فضاهای سبز در شهرها : با رویکرد مدیریت شهری
حوزههای تخصصی:
تعیین رابطه سرمایهگذاری با ایجاد اشتغال در بخش حملونقل(مقاله علمی وزارت علوم)
حوزههای تخصصی:
"سرمایهگذاری در بخش حملونقل به منظور ایجاد اشتغال، در تجزیه و تحلیل مسائل اقتصاد کلان و سیاستگذاری از اهمیت فراوانی برخوردار است. بهخصوص این امر در کشور ما تداعی کننده این امر است که از دیدگاه سیاستگذاران اقتصادی، عامل سرمایه به عنوان مکمل نیروی کار در بخش مربوطه به شمار میرود.
در این مقاله، نقش سرمایهگذاری بر ایجاد اشتغال در بخش حملونقل در قالب رهیافت پویای تقاضای نیروی کار و بر اساس همگرایی، برآورد وتجزیه و تحلیل شده است. برای برآورد مدل، با استفاده از آمارهای موجود طی سالهای 83-1350، ابتدا مرتبه جمعی بودن متغیرهای الگو و سپس ساختار الگو و تعداد وقفههای بهینه، مشخص میشود. در گام بعدی، تعداد بردارهای هم انباشتگی الگو تعیین شده و در نهایت، ارتباط سرمایهگذاری با تقاضای نیروی کار در بخش حملونقل مورد برآورد تجربی قرار میگیرد. به منظور ایجاد ارتباط بین روابط تعادلی بلندمدت میان متغیرها با نوسانات کوتاه مدت، الگوی تصحیح خطای برداری مربوط به روابط تعادلی برای متغیر اشتغال، در بخش حملونقل برآورد میشود."
نقش خواب آلودگی و اختلالات خواب در تصادفات رانندگی(مقاله علمی وزارت علوم)
حوزههای تخصصی:
انسان همانند سایر موجودات زنده، دارای ریتم بیولوژیک است. مهم ترین ریتم بیولوژیک در انسان «ریتم سیر کادین» است که هر دوره آن 25-24 ساعت به طول می انجامد و
همه روزه توسط نور خورشید و عوامل محیطی تنظیم می شود. خواب و بیداری نیز از این ریتم تبعیت می کند. افرادی که دچار اختلالات خواب بوده یا کمبود خواب دارند، مستعد خواب آلودگی هستند. یکی از عواملی که در خواب آلودگی، زمینه ایجاد خطر را فراهم می کند بروز حملات ناخودآگاه خواب کوتاه مدت است که «Micro Sleep» نامیده می شوند. این گونه خواب های غیرارادی و ناگهانی حدود 5 تا 10 ثانیه طول می کشد و در هنگام فعالیت های شغلی پرخطر همچون رانندگی، باعث بروز حوادث می شوند.
طی سال 1378در ایران، حوادث رانندگی، دومین علت مرگ و میر بعد از بیماری های ایسکمیک قلبی بوده است و 65 درصد قربانیان را افراد کمتر از 40 سال تشکیل داده اند.
در گزارش سال 2002 سازمان بهداشت جهانی (W.H.O) حوادث ترافیکی جاده ای، جزو 10 عامل اصلی مرگ و میر بوده است و پیش بینی می شود با گذشت زمان، این میزان به گونه ای افزایش یابد که رتبه نخست آسیب رسان به سلامت انسان ها را به خود اختصاص دهد. از این رو با نگاهی به آمار تلفات سوانح رانندگی در کشورمان که سالانه بیش از 20 هزار نفر را به کام مرگ می کشاند و با توجه به نقش خواب آلودگی در بروز تصادفات شدید و مرگبار، توجه بیش از پیش به اختلالات خواب و عوامل ایجادکننده خواب آلودگی خصوصاً در مشاغل پرخطر مانند رانندگی، ضروری به نظر می رسد. با انجام پژوهش های هدفمند و آموزش های مدون در این زمینه می توان موجبات کاهش بروز این گونه سوانح را مهیا کرد.