واکاوی ضابطه مسئولیت مدنی در توقیف وسایل نقلیه (مقاله علمی وزارت علوم)
درجه علمی: نشریه علمی (وزارت علوم)
آرشیو
چکیده
توقیف وسیله نقلیه اقدامی است که موجب سلب و یا محدود نمودن استیلا متصرف آن می شود و معمولا با سلطه توقیف کننده همراه است؛ این عمل به طور مجاز از طریق توقیف قضایی(اجرایی ،تامینی) و توقیف به حکم مستقیم قانون صورت می پذیرد. چگونگی تعیین مسئولیت مدنی عوامل متعددی که در روند توقیف دخیل هستند محوری ترین مسئله پژوهش است؛ هدف این پژوهش بررسی مسئولیت مدنی ورود خسارت در ضمن توقیف وسایل نقلیه از طریق تجزیه و تحلیل انتساب ضرر به هر یک از عوامل دخیل در روند توقیف در وضعیت های بیان شده می باشد. در این پژوهش ابزارگردآوری اطلاعات به صورت فیش برداری و روش تحقیق به صورت توصیفی- تحلیلی است. یافته های این پژوهش عبارت است از اینکه اگر توقیف غیر مجاز باشد نفس توقیف و خسارات بعدی و اگر مجاز باشد خسارات بعد از توقیف برای عوامل دخیل در روند توقیف، مسئولیت آور است. نتیجه این پژوهش عبارت است از اینکه ضابطه تعیین مسئولیت خواهان آرای توقیف بر مبنای تقصیر و یا سوءنیت ، ضابطه تعیین مسئولیت مقام قضایی مبنی بر عمد، سوءنیت و عدم رعایت احتیاطات متعارف حرفه ای در صدور رأی، ضابطه تعیین مسئولیت عوامل اجرایی بر اساس اشتباه موضوعی در توقیف قضایی و اشتباه حکمی و یا موضوعی در توقیف قانونی و هرگونه تعدی و تفریط پس از توقیف و مسئولیت مدنی دولت بر مبنای تقصیر سبک و اشتباه حرفه ای قابل درک قاضی در فرآیند توقیف وسیله نقلیه می باشد.Analysis of the Criterion for Civil Liability in Vehicle Seizure
The Seizure of Vehicle is an action that deprives or restricts the dominion of its possessor and is usually accompanied by the authority of the seizing entity. This act is lawfully executed through Judicial Seizure (executive, precautionary) and unauthorized seizure by direct order of the law. The core issue of this research is determining the Civil Liability of various factors involved in the Seizure of Vehicle process. The objective of this study is to examine the Civil Liability for damages incurred during Judicial Seizure by analyzing the attribution of harm to each entity engaged in the Seizure of Vehicle under the specified circumstances. This research employs data collection through note-taking and follows a descriptive-analytical methodology. The findings indicate that if the Seizure of Vehicle is an Unauthorized Seizure, both the act of seizure itself and the ensuing damages impose liability. Conversely, if it is a Judicial Seizure, post-seizure damages create Civil Liability for the entities involved in the process. The conclusion of this research establishes that the criterion for determining the Civil Liability of the claimant seeking the Seizure of Vehicle order is based on negligence in litigation or malicious intent in the claim. The criterion for Judicial Seizure authority liability is rooted in intent, malice, and failure to observe standard professional precautions in issuing rulings. The criterion for executive agents’ liability is based on substantive errors in Judicial Seizure, legal seizure errors, and any acts of negligence or overreach following the seizure. Moreover, the state's Civil Liability is predicated on slight negligence and professionally discernible judicial errors during the Seizure of Vehicle process.
تبلیغات
