امکان سنجی ایجاد شبکه پیوسته سبزراه با استفاده از ظرفیت مسیرهای پیاده راهی (مطالعه موردی شیراز) (مقاله علمی وزارت علوم)
درجه علمی: نشریه علمی (وزارت علوم)
آرشیو
چکیده
یکی از دغدغه های اساسی برنامه ریزان و طراحان شهری، ارتقاء و توزیع عدالت محور سرانه های خدماتی و افزایش کیفیت فضاهای شهری است که کاربری فضای سبز به عنوان عنصری زنده و پویا، نقش مهمی بر عهده دارد. باغات قصرالدشت که بخش اعظم آن در محدوده منطقه شش شهر شیراز قرار دارد، منبع باارزشی در جهت ارتقاء کیفیت محیطی و پوشش فضاهای فراغتی و گردشگری محسوب می شود. طی سال های اخیر شهرداری شیراز اقدام به احداث و توسعه چندین پیاده راه نموده که اگرچه ازلحاظ پوشش سرانه فضای سبز و تأمین نیازهای تفریحی شهروندان، موفقیت هایی داشته اما عدم انسجام و پیوستگی این پیاده راه ها نتوانسته آن گونه که باید، منجر به توسعه شبکه هم پیوند پیاده راه ها گردد. پژوهش حاضر تحقیقی کاربردی است و هدف آن ارائه شبکه هم پیوند سبزراه ها با بهره مندی از ظرفیت مسیرهای پیاده راهی موجود در منطقه شش شهر شیراز است. روش تحقیق تکنیک تصمیم گیری چند معیاره (تلفیق روش آنتروپی شانون و ویکور) و تحلیل شبکه در محیط GIS است. در همین راستا پهنه ها و کریدورهای مستعد برای ایجاد شبکه پیوسته سبزراهی شناسایی شد. با به کارگیری روش تحلیل شبکه، امکان هم پیوندی کانون ها و کریدورهای شناسایی شده مورد ارزیابی قرار گرفت. سپس گزینه های موجود از طریق سنجش معیارهای تأثیرگذار بر ایجاد شبکه پیوسته سبزراهی امتیازدهی شد. نهایتاً، از طریق روش تحلیل چند معیاره، گزینه ها رتبه بندی شدند و گزینه شماره2 به عنوان مستعدترین مسیر پیشنهاد شد. گزینه 2 درواقع سه پیاده راه مهم و محبوب شهر شیراز به نام های رادفر، استاد شجریان و بهشت را به هم متصل می کند. هر سه پیاده راه در عمق یا جداره باغ های قصرالدشت شیراز احداث شده اند و از محبوبیت و ظرفیت مناسبی برای جذب گردشگران برخوردارند. گزینه منتخب با ظرفیت سنجی و مکان یابی هدفمند کریدورهای مستعد ظرفیت پیاده راه سازی، انسجام و هم پیوندی شبکه های سبز پیاده راهی در پهنه های باغ شهری شیراز را تضمین نموده و می تواند نقش مهمی در اهداف توسعه پایدار شهری و ارتقا شورونشاط شهروندان و گردشگران داشته باشد.Feasibility of Creating a Continuous Greenway Network by Using the Capacity of Pedestrian Routes (Case Study: Shiraz)
Today, one of the basic issues of urban planners is the improvement of urban spaces, among which green use as a living and dynamic element plays an important role in this field. On the other hand, the correct identification of these spaces and their adaptation, considering the importance of gardens and green spaces in the city, leads to a distribution that is proportional to the size and power of the region. This action needs analysis and feasibility studies, which is a step in the direction of moving from the current situation to the desired situation. Gardens of Qasr al-Dasht, most of which are located within the six cities of Shiraz, are considered a valuable resource for improving the quality of the environment. The current research is an applied research and a combination of library and analytical methods, and its purpose is to provide a continuous network of greenways through the efficiency of pedestrian routes according to the current conditions of the six cities of Shiraz. The method used in this research is the multi-criteria decision-making technique (combination of Entropy Shannon and Vicor method) and network analysis in GIS environment. First, through GIS software, potential areas were identified for creating a continuous greenway network. Then, by using the network analysis method, the possibility of connecting the identified points in the form of a corridor was explained. In the following, the available options were scored by measuring the criteria affecting the creation of a continuous greenway network. Finally, through the method of multi-criteria analysis, the options were ranked and alternative #2 was proposed as the most likely path. The findings of this research, while stating that the field of greenways and sidewalks are aligned, showed that this area has provided spaces in the form of places with the ability to walk, which have been welcomed by users due to the existing infrastructure and facilities. In general, it is concluded that the connection of recreational and green attractions in the form of recreational green corridors, while connecting the attractions, provides an opportunity to know the neglected natural elements.








