تحلیل کارکرد جاده های روستایی در انتقال و فروش محصولات کشاورزی با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی شهرستان دزفول)
آرشیو
چکیده
با توجه به وابستگی بخش عمده ای از جمعیت کشورهای کمتر توسعه یافته به فعالیت های کشاورزی در مناطق روستایی و نقش زیرساخت های حمل ونقل در تقویت این فعالیت ها، بررسی عملکرد جاده های روستایی در تحقق اهداف توسعه پایدار اهمیت دوچندانی می یابد. هدف مقاله حاضر تحلیل نقش و عملکرد جاده های روستایی در شهرستان دزفول در راستای انتقال و فروش محصولات کشاورزی با تأکید بر شاخص های سه گانه توسعه پایدار (اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی) است. پژوهش از نوع توصیفی –تحلیلی بوده و با استفاده از مطالعات کتابخانه ای و پیمایشی (پرسش نامه) صورت گرفته است. جامعه آماری شامل بهره برداران روستایی منطقه مورد مطالعه بوده و داده ها با استفاده از آزمون تی تک نمونه ای و تحلیل واریانس در نرم افزار SPSS تحلیل گردیده است. نتایج حاصل از تحلیل آماری نشان داد که از دیدگاه روستاییان، عملکرد جاده های روستایی در منطقه کمتر از حد متوسط ارزیابی شده و میانگین عملکرد کلی برابر با 25/2 است. این بدان معناست که جاده های موجود نتوانسته اند انتظارات روستاییان را در ابعاد توسعه پایدار به طور کامل برآورده سازند. همچنین نتایج تحلیل واریانس نشان داد که میان عملکرد جاده ها در سه بعد توسعه پایدار تفاوت معناداری وجود دارد؛ به طوری که بعد اقتصادی با میانگین عملکرد 1425/3 بیشترین تأثیر و رضایت را در میان روستاییان داشته است، در حالی که ابعاد زیست محیطی/کالبدی (3252/2) و اجتماعی (1265/2) در رتبه های بعدی قرار گرفته اند. این امر بیانگر تأثیر محسوس جاده ها بر بهبود فرآیند حمل و نقل محصولات کشاورزی، افزایش سود تجاری، توسعه تجارت روستایی و ایجاد اشتغال در منطقه مورد مطالعه است. از سوی دیگر، ضعف در ابعاد اجتماعی نظیر ایمنی و تحرک پذیری و نیز در جنبه های زیست محیطی مانند آلودگی و مدیریت منابع طبیعی، نیازمند توجه و برنامه ریزی مجدد است.Analyzing the Function of Rural Roads in the Transportation and Marketing of Agricultural Products with a Sustainable Development Approach (Case Study: Dezful County)
Given the reliance of a significant portion of the population in less developed countries on agricultural activities in rural areas and the critical role of transport infrastructure in enhancing these activities, evaluating the performance of rural roads in achieving sustainable development goals becomes increasingly important. This study aims to analyze the role and performance of rural roads in Dezful County in facilitating the transportation and marketing of agricultural products, with an emphasis on the three pillars of sustainable development: economic, social, and environmental. The research adopts a descriptive–analytical approach, utilizing both library research and field surveys (questionnaire). The statistical population comprises rural agricultural stakeholders in the study area. Data were analyzed using one-sample t-tests and ANOVA in SPSS software. The statistical findings indicate that, from the perspective of rural residents, the performance of rural roads in the region is rated below average, with an overall mean score of 2.25. This suggests that the existing road infrastructure has not fully met the expectations of rural communities in terms of sustainable development. Moreover, ANOVA results reveal a significant difference in road performance across the three dimensions of sustainable development. The economic dimension, with a mean score of 3.425, demonstrates the highest level of impact and satisfaction among residents, whereas the environmental/physical (2.3252) and social (2.1265) dimensions follow behind. These results highlight the substantial role of rural roads in improving the transportation of agricultural goods, increasing commercial profits, promoting rural trade, and generating employment in the study area. However, deficiencies in the social dimension—such as safety and mobility—and in environmental aspects—such as pollution and natural resource management—require further attention and revised planning.








